Плащанията на Chevron съставляват близо 24% от общия фонд на Ричмънд, град Калифорния разкрива случайно
Chevron е платил на Ричмънд повече от 58,8 милиона $ под формата на налози и заплащания за сетълмент – близо 24% от бюджетираните доходи на общия фонд на града – предходната фискална година, съгласно електронна таблица, изпратена до Ричмъндсайд в отговор на искане за обществени записи.
Информацията за данъкоплатците нормално се пази поверителна според щатското законодателство и градския кодекс, само че градът съобщи, че „ по нехайство “ е дал информацията в отговор на искане за обществени регистри през май.
Richmondside изиска данъчните и платежните записи на Chevron, защото рафинерията е най-големият шеф в града и най-големият поданик в града и тъй като в исторически проект тя оспорва какъв брой би трябвало да заплаща налози.
Повечето неотдавна компанията се съгласи да заплати на града отплата от 550 милиона $ за 10 години, с цел да избегне слагането на мярка „ Накарайте замърсителите да заплащат “ в гласуването. Ако бъде утвърдена от гласоподавателите на Ричмънд, мярката ще усили налозите върху интервенциите на рафинериите. Компанията направи първото от петте годишни заплащания на стойност 50 милиона $. Тогава годишното заплащане за споразумяване ще бъде 60 милиона $ годишно за пет години.
Chevron не е изключено да напусне Калифорния
Разбирането на степента, до която градът зависи финансово от Chevron, е от публичен интерес, защото ръководителите на Chevron показаха през последните месеци, че цялостното преустановяване на интервенциите в Калифорния не е изключено заради държавните разпореждания, които те разказват като недружелюбни към рафинериите. Като се има поради приносът на Chevron към приходите на Ричмънд, затварянето на рафинерията в Ричмънд би повлияло доста на финансите на града и способността му да дава услуги.
Също по този начин подходящо е известието на Chevron от август 2024 година, че е преместило корпоративния си щаб от източния окръг Контра Коста в Тексас, като в същото време разгласи съкращения в региона на залива. Това включва 600 работни места в корпоративните офиси, които бяха планувани да бъдат съкратени през юни, 31 от тях в Ричмънд и близо три дузини други в Ел Сегундо и Бейкърсфийлд, съгласно известията, подадени до щата.
Бъдете в течение с последните вести от AP.
Продължете <изобр src= " https://dims.apnews.com/dims4/default/f50b139/2147483647/strip/true/crop/131x31+0+0/resize/131x31!/qu ality/90/?url=https%3A%2F%2Fassets.apnews.com%2F8c%2Fe0%2F2615e5984b5ebb8b89fd3ade6941%2Fwhatsapp-logo.png " alt= " WhatsApp " style= " height: 18px; " >
Други петролни компании към този момент затвориха рафинерии или понижиха активността си в окръг Контра Коста. Рафинерията Marathon в Мартинез ненадейно затвори през 2020 година, а петролната компания Valero удостовери в четвъртък, 23 октомври, по време на позвъняването си, че ще затвори своята рафинерия в Benicia до април, откакто договарянията й с страната не съумяха да избегнат затваряне.
Сити се опита да попречи на общественото разпространяване на данъчните заплащания на Chevron
Близо пет месеца откакто градът разгласява електронната таблица, градската прокуратура изпрати имейл с молба записът да бъде погубен. Имейлът от 8 октомври от асистент градския прокурор Кристофър Дикзеул споделя, че градът е „ по нехайство “ пуснал предпазена информация за данъкоплатците и че разпространяването на тази информация би нарушило държавния закон и градските наредби. Съществуват обаче правни прецеденти, които пазят публицисти, които разгласяват информация, която другояче е частна, изключително в случай че разкриването на информацията е в полза на обществото, стига законите да не са нарушени.
„ Важно е държавните организации да помнят, че не могат да принуждават членовете на новинарските медии да вземат избрани публицистични решения и сигурно не могат да диктуват какво може и какво не може да бъде оповестено “, сподели Гунита Сингх, щатен юрист в Репортери Комитет за независимост на печата.
Richmondside изследва замърсяването на въздуха в района от предишното лято, изследвайки ролята на Chevron като най-големия индивидуален източник на замърсяване в града; неговите разнообразни селища за изгаряне и други нарушавания, налагани от Bay Area Air District; методите, по които общността работи за прекосяване от стопанска система, основана на изкопаеми горива; и по какъв начин може да наподобява бъдещето на западния окръг Контра Коста, когато рафинериите се затварят по целия свят.
Скорошно публично събитие, проведено от Ричмъндсайд, изследва по какъв начин градските управляващи мислят и реагират на евентуалното закриване на най-големия и най-дълго действителен индивидуален източник на приходи.
Финансовите записи разкриват скорошни заплащания на Chevron към Ричмънд
Заявката на Ричмъндсайд за обществените регистри изисква „ Всички документи/електронни таблици/бележки и така нататък, които разискват годишните финансови вноски на Chevron към град Ричмънд и/или какъв % съставляват тези вноски в общия бюджет на града сред 1 януари 2024 година и датата на това поръчка. ”
Десет дни по-късно градът пусна един PDF файл документ, описващ в детайли налозите и заплащанията на Chevron през последната фискална година.
Документът включваше две полета, маркирани с „ Поверително “, само че информацията беше оставена забележима, като един ред демонстрира, че Chevron е платил 2 825 087 щатски $ бизнес налози за своите рафинерии и локални бензиностанции, а различен демонстрира 1 187 417 щатски $ като налози за бизнес лицензи.
Документът също по този начин изброява окончателното заплащане от 4 милиона $ от съглашение от 2010 година, в което Chevron се съгласи да заплати на града 114 милиона $ за 15 години, с цел да постави завършек на борбата за това какъв брой би трябвало да заплаща годишни налози. Последното заплащане от това съглашение е получено през юни 2024 година, отбелязва електронната таблица.
Единственият максимален ред на Chevron в електронната таблица е за заплащания за комунални услуги, които бяха близо 37 милиона $ през предходната фискална година, сума, която таблицата отбелязва, че се актуализира годишно въз основа на показателя на потребителските цени на San Francisco Area Energy Services.
Общо казано, градът заяви, че Chevron е платил $58,850,877 под формата на налози, комунални услуги и заплащания за сетълмент през фискалната 2024-2025 година, което се равнява на 23,6% от бюджетните доходи на общия фонд на града през тази година, които след направените дефинитивни съкращения са $248,935,372. (Електронната таблица, изпратена до Ричмъндсайд, имаше малко по-висока сума на бюджета на общия фонд.)
Общият фонд съставлява почти половината от бюджета на града и се употребява за оперативни разноски като личен състав и съществени градски услуги. Другата половина от бюджета, който беше почти 254 милиона $ през предходната фискална година, включва доходи, които са лимитирани за характерни цели, като планове за възстановяване на капитала и не-общи разноски за стратегии и услуги.
Членът на градския съвет на Ричмънд Клаудия Хименес, която упорства Chevron да заплаща повече налози поради замърсяването, което основава, сподели в петък, че познаването на точния принос на компанията към финансите на Ричмънд е потребно, защото градът работи за построяването на стопанска система, която не зависи от една промишленост. Тя предложи компанията да бъде обложена с по-висока данъчна ставка, в сравнение с е било в предишното.
„ Ако щяха да заплащат верните налози, които трябваше да заплащат през цялото време, ще има от ден на ден пари, които ще би трябвало да внасят в общия фонд, а те не са го създали “, сподели Хименес. „ Chevron не е плащал справедливите си налози на града цяла безкрайност. “
На 6 октомври градът качи нова версия на данъчната таблица на Chevron в своя портал NextRequest, редактирайки данъчните заплащания на Chevron върху продажбите и бизнес лицензите, общите му заплащания към общия фонд на града, общите му данъчни и заплащания за сетълмент и точния % от приноса на Chevron към общия фонд.
Два дни по-късно Dykzeul, асистент градският прокурор, изиска всички копия на истинския, нередактиран документ да бъдат унищожени.
В писмото Dykzeul цитира раздели от Кодекса за приходите и данъчното облагане на Калифорния и Общинския кодекс на Ричмънд, които не разрешават разкриването на сензитивна данъчна информация.
„ Незаконно е всяко лице, което е получило достъп до такава информация, да я разкрива, популяризира, копира или по различен метод да я употребява по какъвто и да е метод “, написа Dykzeul, като желае да му бъде изпратено документално удостоверение за унищожаването на документа. Ричмъндсайд го осведоми, че няма да го направи.
Докладът на Chevron твърди, че годишният принос към стопанската система на окръг West Contra Costa е над 1 милиард $
На 20 май представителят на рафинерията на Chevron Richmond Кейтлин Пауъл изпрати на Cityside прессъобщение за изследване, поръчано от Chevron с Oxford Economics, самостоятелна икономическа консултантска компания, наблягайки финансовия принос на компанията към west Contra Окръг Коста.
„ Като се има поради настоящата политическа среда, взехме решение, че е значимо да създадем моментна фотография на икономическото влияние, което има рафинерията на Chevron върху Ричмънд и окръг Уест Контра Коста “, се споделя в имейла на Пауъл.
В отчета се показва, че през 2022 година оборудванията на Chevron в Ричмънд са съдействали с 1,1 милиарда $ за брутния вътрешен артикул (БВП) на окръг Западна Контра Коста и са поддържали 3830 работни места (или едно от всеки 29 работни места в западния окръг), със възнаграждение с 56% по-високо от междинното за района: 153 000 $ против 98 000 $.
„ Това е еквивалентно на 5 % от локалния Брутният вътрешен продукт и 3 % от всички работни места в окръг Уест Контра Коста през 2022 година “, се показва в резюмето на отчета.
Данните на Oxford Economics също бяха представени в известие за целия град през юни, в което се споделя, че Chevron е съдействала 52 милиона $ за локални дела и благотворителни организации от 2012 година насам, годината, когато пожар в рафинерията накара 15 000 души да потърсят здравна помощ. (Chevron уреди правосъдно дело за пожара с заплащане от 5 милиона $ на града през 2018 година, наред с други обитаеми места.)
„ Разбира се, те желаят да употребяват това като да кажат: „ Вижте какъв брой ужасно вършим всички тези неща “, сподели Хименес за писмото. " Но в случай че създадем пресмятане от всичките години, през които са съществували, и неналичието на налози, които са платили, това прави ли ни цели? Бих споделил, че не. "
Докладът и листовката на Chevron в Оксфорд изброява 67 " обществени капиталови сътрудници " за 2024 година, в това число стипендии за гимназисти, хранителни банки, религиозни организации, паркове и учебни заведения.
След като се свързаха с Richmondside в петък за коментар, Chevron не отговори на лист с съответни въпроси. Вместо това се базира на отчета на Oxford Economics, като в същото време декларира: „ Ние сме основна част от стопанската система на град Ричмънд и районната стопанска система, като способстваме за над 1 милиард $ икономическа активност годишно.
„ Ние имаме вяра, че едно фискално отговорно градско държавно управление, което поддържа огромно многообразие от бизнеси, е най-хубавото за локалната стопанска система и хората на Ричмънд. За страдание, историята ни споделя, че град Ричмънд не е заинтригуван да следва тази тактика.
Chevron уточни, че град Бенисия губи „ съвсем 10% от приходите си “, защото рафинерията там се затваря.
„ Когато рафинериите затварят, това не е проблем единствено на промишлеността – това е проблем на общността. Губят се работни места, локалните стопански системи са наранени и страната става по-зависима от вносни горива ", продължава изказването на Chevron. „ Ние се гордеем с партньорството и изгодите, които носим на нашата общественост в Ричмънд, само че прекомерното разчитане на един бизнес не е устойчива икономическа тактика. Трябва да подсигуряваме, че политиките, без значение дали в Сакраменто или Ричмънд, няма да продължат да прибавят непропорционални разноски и да въздействат върху жизнеспособността на сериозната енергийна инфраструктура в щата. “
Защо разбирането на финансите на Chevron има значение
Въпреки че Chevron популяризира своите благотворителни дарения, той няма обвързвана организация с нестопанска цел, която да управлява тези дарения, тъй че не е належащо да разкрива своите дарения.
Последният път, когато точният принос на Chevron към бюджета на Ричмънд беше обществено притежание през 2007 година, когато Тихоокеанският институт в Оукланд издаде отчет, в който се показва, че Chevron е виновен за 10%, или към $25 милиона, от общите доходи на града.
По това време Chevron съди града и окръга, оспорвайки своите налози върху парцелите, което би довело до загуба от 4,7 милиона $ за града. Тихоокеанският институт откри, че Ричмънд е изгубил спомагателни $4,7 милиона доходи от промени в потребителския налог за комунални услуги.
Познаването на точните данъчни заплащания на Chevron може да помогне на обществеността да дефинира дали вноските на компанията са задоволителни в светлината на негативните въздействия върху здравето, които излъчванията от рафинериите и изгарянето на изкопаеми горива не престават да оказват върху региона. Това беше тласъкът зад акцията „ Накарайте замърсителите да заплащат “, която щеше да таксува рафинирането на петрол в Ричмънд с 1 $ на барел, вследствие на което Chevron заплаща на града спомагателни $60 до $90 милиона годишно.
Fi на Chevron